RENAULT – S – 5 GT turbo & R 11 turbo

 

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COMPONENTES DE SOBRE-ALIMENTACIÓN:

DRAW GT TURBO     renault-11-turbo WEB

productos europeos 2


— TURBOCOMPRESOR GARRETT CAMBIO ESTÁNDAR

Garrett-loGO

**Referencia: CPR-888     
Descripción: Turbo compresor GARRETT cambio estándar reconstruído (Sin válvula de mando Waste Gate) – entrega de casco –
** También tenemos opción de enviar a fabrica el turbo unidad del cliente, para evaluación y posible reparación.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J
** Modelos renovados o intervenciones realizadas con material original Garrett, no material de origen oriental de comprometida calidad y mínima duración.
NOTAS INFORMATIVAS:
1.- Actualmente GARRETT tiene en pre-descatalogación estos modelos y referencias de turbos para este vehículo y solo fabrica componentes espaciados cada cierto tiempo y según demanda de mercado, ya que actualmente su solicitud es muy baja. Notificamos previamente que el plazo de entrega suele ser alto.
2.- En el mercado están proliferando turbos completos en tamaño de 34, 38 y 42 mm, así como cuerpos para reconstrucción y carcasas de escape de fabricación China, a unos precios muy bajos. Las calidades y duración de estos productos es muy baja. Nosotros hemos evaluado este material y no lo damos por conforme con nuestros estándares de uso y comercialización. Nuestra ética profesional no contempla esa opción.

turbo-echange-standard (1)             LOGO NO DISPONIBLE AHORA

— TURBOCOMPRESOR NUEVO COMPLETO

 **Referencia: CPR-999  – ADMISIÓN 34 Ø mm    -NO SE ENTREGA CASCO USADO-
 **Referencia: CPRS-900  – ADMISIÓN 38 Ø mm    -NO SE ENTREGA CASCO USADO-

turbo garrett RENAULT 5 gt turbo - 38          LOGO NO DISPONIBLE AHORA


** PANTALLA AISLANTE COLECTORES – TURBO:

Pantalla aislante de temperatura, fabricada en fibra composite –  RENAULT ORIGINAL , protección térmica de colectores de escape y carcasa de turbocompresor. Aplicación en todos los modelos, original de fase 2 – adecuada también para fase 1.  
Referencia: QSD-0234

PANTALLA PROTECTOR ANTICALOR AISLANTE TEMPERATURA RENAULT 5 GT TURBO PANTALLA PROTECTOR AISLANTE TEMPERATURA TURBO COLECTORES RENAULT 5 GT TURBO Y 11 TURBO


JUNTAS Y ESPÁRRAGOS DE TURBO:

**Referencia: CPR-16811      
Junta inox de sellado de unión del turbocompresor con el colector de escape.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

junta colector a turbo renault 5 gt turbo


**Referencia: CPR-16812        
Junta inox de sellado de unión de la carcasa de escape del turbocompresor con el codo de conexión de escape.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

JUNTA CARCASA ESCAPE TURBO RENAULT 5 GT TURBO


**Referencia: CP-0119-1        
Set de sujeción de turbo a colector, espárragos cobalto, tuercas,tornillos.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

KIT SUJECIÓN TURBO A COLECTOR RENAULT 5 GT TURBO


CANALIZACIONES DE ACEITE DE TURBO:

**Referencia: CPR-522EPDM       
Descripción: Manguito de conexión de tubo de desagüe de aceite de turbo a cárter. material caucho fluorado. (19 mm) —  1ª calidad de fabricación en CEE.
Aplicaciones:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

MANGUITO DESAGUE TURBO CARTER RENAULT GT TURBO FLUOR


**Referencias: CPRS-522SG     (19 mm)      —       CPRS-522SM     (16 mm)
Manguito de conexión de tubo de desagüe de aceite de turbo a cárter.  Material MVQ (disponibles en 16 mm y 19 mm).  — 1ª calidad de fabricación en CEE.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

MANGUITO DESAGUE TURBO CARTER RENAULT GT TURBO SILICONA


**Referencia: CPRS-522-SP16        (tipo racing en silicona azul – SAMCO y aluminio)
Set de sustitución compuesto de 2 manguitos y tubo aluminio que sustituye al tubo de desagüe de aceite de turbo a tubo conductor sobre caja de cambios al cárter. material MVQ – (medida 16 mm). 1ª calidad de fabricación en CEE.
Aplicaciones: Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

manguito desague turbo renault gt turbo version 16 mm


VÁLVULA WASTE GATE REGULABLE Y REPARABLE DE TURBO:

**Referencia: CPRS-00175-CH      
Descripción: Mando de Válvula waste gate reforzado. Construída en aluminio, reparable.  1ª calidad de fabricación en USA.
Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

valvula descarga turbo garrett renault 5 gt turbo


VÁLVULAS BLOW OFF – ALIVIO DE PRESIÓN:

**Referencia: CPRS-00177-CH
Válvula de alivio de presión, disminución de LAG. Tipo de pistón. 1ª calidad de fabricación en CEE y USA. (según modelo)
Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.

 


**Referencia: CPRS-00176-CH

valvula alivio forge estandar


REGULADORES MANUALES DE PRESIÓN DE SOPLADO DE TURBOCOMPRESOR

Reguladores de presión de soplado tipo multi vuelta – sistema tipo fuga, realizado en aluminio pulido (varias versiones). 1ª calidad de fabricación en CEE y AUSTRALIA ( según modelos).
Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.

regulador presion soplado pequeño

**Referencia: CPRS-00178-CH

regulador presion turbo

**Referencia: CPRS-00179-CH

regulador presion de soplado de turbo pipo manual

**Referencia: CPRS-00180

REGULADOR ELÉCTRICO CONMUTADO DE PRESIÓN DE SOPLADO DE TURBOCOMPRESOR

KIT de Regulador de presión de soplado tipo eléctrico conmutado, dos niveles de potencia ajustables independientemente. Se puede ajustar sobre la marcha cada nivel de potencia disponible. 1ª calidad de fabricación AUSTRALIA
Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.
**Referencia: CPRS-00181-EL          —–  Instrucciones Regulador presion eléctrico

regulador de presion de soplado con mando electrico dos niveles de presion


MANOMETROS DE INDICACIÓN DE PRESIÓN DE CARGA DE TURBO:

 

**Referencia: CPRS-00190      
Descripción: Manómetro de medición de presión de soplado y vacío de motor. Marca VDO 52 Ø mm. 1ª calidad de fabricación en USA.
Modelo:  Genérico – válido para múltiples modelos de vehículo.

manometro presion - vacio turbo


 

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** CONSÚLTENOS SOBRE CUALQUIER ACCESORIO O RECAMBIO RELACIONADO.

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