RENAULT – S – 5 GT turbo & R 11 turbo

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COMPONENTES DE SOBRE-ALIMENTACIÓN:

DRAW GT TURBO     renault-11-turbo WEB

productos europeos 2


— TURBOCOMPRESORES GARRETT  – PARA RENAULT:

 USO ROAD (Calle) O RACING (Competición)

Garrett-loGO                      GARRETT RENAULT GT TURBO    LOGO NO DISPONIBLE AHORA

NOTA INFORMATIVA:

*** DEBIDO A LA POCA DISPONIBILIDAD DE MATERIAL ORIGINAL DE FÁBRICA GARRETT PARA PODER OFRECER LA CALIDAD ADECUADA EN EL PRODUCTO:

  • ACTUALMENTE NO COMERCIALIZAMOS NINGÚN MODELO DE TURBOCOMPRESORES PARA RENAULT SUPERCINCO GT TURBO y RENAULT 11 TURBO.

Materiales de dudosa procedencia y con poca garantía de calidad no comercializamos, debido a nuestro criterio sobre ética profesional, avalada por nuestra dilatada experiencia durante 36 años de dedicación a estos vehículos Renault.


          OTROS COMPONENTES COMPLEMENTARIOS


JUNTAS Y ESPÁRRAGOS DE TURBO:

**Referencia: CPR-16811      

Junta inox de sellado de unión del turbocompresor con el colector de escape.

Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

junta colector a turbo renault 5 gt turbo


**Referencia: CPR-16812        

Junta inox de sellado de unión de la carcasa de escape del turbocompresor con el codo de conexión de escape.

Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

JUNTA CARCASA ESCAPE TURBO RENAULT 5 GT TURBO


**Referencia: CP-0119-1        

Set de sujeción de turbo a colector, espárragos cobalto, tuercas, tornillos.

Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

KIT SUJECIÓN TURBO A COLECTOR RENAULT 5 GT TURBO


CANALIZACIONES DE VENTILACIÓN INTERNA DE MOTOR:

**Referencia: TVREN-845      

Descripción: Set de 4 manguitos de conexiones de sistema de ventilación interna del motor, conectan la botella decantadora de aceite, con tapa de balancines del motor, colector de admisión y tubo de admisión de turbo a filtro de aire. Válido para todos los vehículos Fase 1 & 2    —  MATERIAL DE FABRICACIÓN EN SILICONA –  1ª calidad de fabricación en CEE.

Aplicaciones:  Renault 5 Gt Turbo

    ESQUEMA MANGUITOS VENTILACION MOTOR GT TURBO


CANALIZACIONES DE ACEITE DE TURBO:

**Referencia: CPR-522-1 EPDM       (tubo de boca de turbo a tubo metal de cambio)
**Referencia: CPR-522-2 EPDM       (tubo de tubo metal de cambio a boca del cárter)

Descripción: Manguito de conexión de tubo de desagüe de aceite de turbo a cárter. (modelo superior y modelo inferior) Teóricamente válido para los vehículos Fase 2 que montan tubería de 19 mm Ø. Material caucho fluorado – EPDM  —  1ª calidad de fabricación en CEE.

Aplicaciones:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

MANGUITO DESAGUE TURBO CARTER RENAULT GT TURBO FLUOR


**Referencia: CPR-622-1 MVQ      19 mm Ø   (manguito de boca de turbo a tubo metal de cambio)
**Referencia: CPR-622-2 MVQ      19 mm Ø    (manguito de tubo metal de cambio a boca del cárter)

Descripción: Manguitos de conexión de tubo de desagüe de aceite de turbo a cárter. (modelo superior y modelo inferior)  Teóricamente válido para los vehículos Fase 2 que montan tubería de 19 mm Ø. Material MVQ (Silicona especial aceite)  —  1ª calidad de fabricación en CEE.

Aplicaciones:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

MANGUITO DESAGUE TURBO CARTER RENAULT GT TURBO SILICONA

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* Referencia:  CPRS-528 MVQ     16 mm Ø   (manguito de tubo metal de cambio a boca del cárter)

Manguito de conexión de tubo de desagüe de aceite de turbo a cárter. (modelo inferior  de conexión de tubo de metal unido a la caja de cambios al cárter del motor)  Teóricamente válido para los vehículos Fase 1 que montan tubería de 16 mm Ø.  Material MVQ (silicona especial aceite)  — 1ª calidad de fabricación en CEE.

Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

MANGUITO DESAGUE TURBO CARTER RENAULT GT TURBO SILICONA


**Referencia:   CPRS-628-1  

Set de sustitución compuesto de 2 manguitos y tubo aluminio que sustituye al tubo de desagüe de aceite conexión de la boca de desagüe del turbo a tubo metálico unido sobre caja de cambios (conexión superior de dicho montaje). Teóricamente válido para los vehículos Fase 1 que montan tubería de 16 mm. Material MVQ (silicona especial aceite) – 1ª calidad de fabricación en CEE.

Aplicaciones: Modelo:  Renault 5 Gt Turbo – 11 Turbo.  Motor C1J

manguito desague turbo renault gt turbo version 16 mm Sustituye al modelo de caucho de serie de doble curva


ACTUADOR AJUSTABLE PARA VÁLVULA WASTE GATE DE TURBO-FORGE:

**Referencia: CPRS-00175-CH      

Descripción: Mando – actuador de  mando de Válvula waste gate reforzado. Construída en aluminio, reparable.  1ª calidad de fabricación en UK- USA. FORGE Motorsport. Modelos de actuación por membrana o por  pistón, así como diferentes durezas de muelle de presión para ajuste de función de carga del turbocompresor.

Este modelo de actuador de mando para Renault 5 gt turbo – R 11 turbo y Renault 21 turbo solo lo suministramos bajo pedido concreto de importación de fábrica, indicando las características que el demandante del mismo necesite para su aplicación. 

*** Plazo de recepción aproximado actualmente entre 2 y 3 semanas.

valvula descarga turbo garrett renault 5 gt turbo       logo-sobre-pedido


VÁLVULAS BLOW OFF – ALIVIO DE PRESIÓN:

**Referencia: CPRS-00177-CH

Válvula de alivio de presión, disminución de LAG. Tipo de pistón. 1ª calidad de fabricación en CEE y USA. (según modelo)

Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.


**Referencia: CPRS-00176-CH

valvula alivio forge estandar     logo-sobre-pedido


REGULADORES MANUALES DE PRESIÓN DE SOPLADO DE TURBOCOMPRESOR

Reguladores de presión de soplado tipo multi vuelta – sistema tipo fuga, realizado en aluminio pulido (varias versiones).     1ª calidad de fabricación en CEE y AUSTRALIA ( según modelos).

Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.

regulador presion soplado pequeño

**Referencia: CPRS-00178-CH

regulador presion turbo

**Referencia: CPRS-00179-CH

regulador presion de soplado de turbo pipo manual    logo-sobre-pedido

**Referencia: CPRS-00180

REGULADOR ELÉCTRICO CONMUTADO DE PRESIÓN DE SOPLADO DE TURBOCOMPRESOR

KIT de Regulador de presión de soplado tipo eléctrico conmutado, dos niveles de potencia ajustables independientemente. Se puede ajustar sobre la marcha cada nivel de potencia disponible. 1ª calidad de fabricación AUSTRALIA

Modelo: Genérico – válido para cualquier vehículo turbo alimentado de gasolina.

**Referencia: CPRS-00181-EL          —–  Instrucciones Regulador presion eléctrico

regulador de presion de soplado con mando electrico dos niveles de presion    logo-sobre-pedido


MANOMETROS DE INDICACIÓN DE PRESIÓN DE CARGA DE TURBO:

**Referencia: CPRS-00190      

Descripción: Manómetro de medición de presión de soplado y vacío de motor. Marca VDO 52 Ø mm. 1ª calidad de fabricación en USA.

Modelo:  Genérico – válido para múltiples modelos de vehículo.

manometro presion - vacio turbo     logo-sobre-pedido


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** CONSÚLTENOS SOBRE CUALQUIER ACCESORIO O RECAMBIO RELACIONADO.

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