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RESTAURACIONES DE CULATAS-TAPAS DE MOTOR:
Información técnica al respecto (abrir enlace): Restauraciones culatas de motor – info técnica
** PRECIO RESTAURACIÓN A SERIE – RENOVACIÓN DE CULATA 8 Válvulas – Motor 4 Cilindros.
== > DESDE: 590,00.- (INCLUYE ELABORADOS, MECANIZADOS DE ASIENTOS Y DE VÁLVULAS USADAS, ETC – NO INCLUYE COMPONENTES EN MAL ESTADO A SUSTITUIR. NO INCLUYE IVA 21%)
(Portes recepción y devolución a cliente NO Incluidos)
ELABORACIONES – POTENCIADOS – MODIFICADOS DE CULATAS-TAPAS DE MOTOR:
Información técnica al respecto (abrir enlace): Elaboraciones – modificado culatas de motor – info técnica
** PRECIO ELABORACIÓN – POTENCIADO DE CULATA 8 Válvulas – Motor 4 Cilindros:
== > DESDE: 950,00.- (INCLUYE ELABORADOS, PORTEADOS, CUBICADO CÁMARAS, MECANIZADOS DE ASIENTOS Y DE VÁLVULAS USADAS, ETC – NO INCLUYE COMPONENTES EN MAL ESTADO A SUSTITUIR. NO INCLUYE IVA 21%)
(Portes recepción y devolución a cliente NO Incluidos)
INFORMACIÓN CULATAS:
PRESUPUESTOS -PRECIOS SOBRE TRABAJOS EN CULATAS-TAPAS DE MOTOR:
Descripción definición de trabajos: En principio indicamos que prácticamente no es posible realizar presupuestos a distancia bajo información genérica que nos pueda facilitar el cliente. Únicamente serán orientaciones previas según lo que nos pueda describir. Para establecer un presupuesto concreto es necesario que podamos disponer físicamente de los componentes a restaurar, elaborar, modificar, etc. para hacer análisis, verificados, mediciones, etc. de los mismos. (si es el caso de que el cliente disponga de ellos o sean del vehículo sobre el que desee trabajar, nos deberá facilitar los mismos, si es el caso de componentes que nosotros localicemos por nuestra parte bajo su encargo, solamente deberá concretar su necesidad e indicación del trabajo solicitado)
Para poder establecer presupuesto sobre cualquier trabajo de estos componentes debe tener en cuenta varias cuestiones que nos debe concretar:
1º.- Estado físico de la-s culatas y sus componentes:
* Culata nueva de recambio de concesionario o fabricación paralela
* Culata usada procedente del vehículo en el que esté trabajando o desee hacerlo.
* Culata en estado de almacenamiento con desmontaje antiguo o parado hace tiempo (desguace, otro motor donante por ejemplo)
2º.- Tipo de modificaciones que desee realizar:
* Restauración a configuración de serie de origen.
* Elaboración para uso sport- calle con características de potenciado del motor a aplicar.
* Elaboración para uso de competición con características concretas de utilización.
3º.- Indicación de equipado de la culata:
* Si es culata-s desnuda-s y desvestida de sus componentes.
* Si es culata-s vestida-s con todos sus componentes
4º.- Equipos de composición que llevará la-s culata-s en cuestión.
* Árboles de levas, balancines, empujadores, válvulas, muelles, colectores de admisión o escape, sistema alimentación – carburación – inyección, etc.
Mail: *Precios – Plazos – Pedidos – Consultas.
** CONSÚLTENOS SOBRE CUALQUIER TEMA RELACIONADO.