SISTEMAS ESCAPE SEAT PANDA & MARBELLA 028
COLECTOR DE ESCAPE RACING TUBULAR
* VERSIÓN ACERO CARBONO:
Válido para Seat Marbella (NO CATALIZADO) para otras versiones de Seat Panda o Marbella Mk2 es necesario adaptar. NO es válido para conectar al sistema de escape original directamente. Sería necesario hacer adaptación por parte del instalador. Aumento de rendimiento y mejora de respiración de motor.
Compatible con línea de escape especial competición NO adapta en la línea de escape de tipo de serie.
Referencia: SFMM-1005-AC
Fabricado sobre pedido
* VERSIÓN ACERO INOXIDABLE:
Referencia: SFMM-1005-IX
Fabricado sobre pedido
** PRECIO COLECTOR – (Consultar según variante)
TRAMO INTERMEDIO ESCAPE COMPETICIÓN EN ACERO CARBONO
Válido para Seat Marbella Mk1 (Versión NO CATALIZADO) para otras versiones distintas cómo Seat Panda o Marbella Mk2 es necesario adaptar por parte del instalador. No es válido para conectar al sistema de colector original de hierro fundido. Se tendría que acoplar y adaptar por parte del instalador. Aumento de rendimiento y mejora de respiración de motor.
Referencia: SFMM-1095 -AC
Fabricado sobre pedido
NOTA: Las dos referencias anteriores están concebidas y son adecuadas para competición por lo tanto, NO tienen ningún tipo de homologación para uso en las vías públicas.
** PRECIO (Consultar según variante)
SILENCIOSO DE ESCAPE TRASERO DEPORTIVO ACERO INOX
Para acoplar al sistema de escape de origen, mejora de desahogo del motor. Adecuado para Seat Marbella en formato de conexión a tubería (para cortar tubo central antes del puente trasero y realizar el acoplamiento). Salida por zona central izquierda del vehículo. Sonido Sport – NO Dispone de homologación alguna.
Referencia: SFMM-1016
Fabricado sobre pedido
** PRECIO TRAMO FINAL ESCAPE – SILENCIOSO TRASERO… 420,00.- € – IVA NO incluido –
LÍNEA DE ESCAPE EN ACERO INOX – TIPO SPORT, RACING O ROAD
DESCRIPCIÓN:
Línea completa de escape en acero inoxidable 18/8.
DIFERENTES VERSIONES:
VERSIÓN 1: Línea completa para acoplar al colector de hierro fundido de escape de origen en la versión Marbella MK1 o Panda 45 o 35 –
VERSION 2: Línea completa para acoplar a la salida del catalizador en la versión Mk2.
*** OPCIÓN RACING EN CUALQUIERA DE LAS VERSIONES: Escape tipo Racing material 18/8 construido en tubo de 45 mm en lugar de 40 original, gran mejora y mayor desahogo del motor. Respetando los anclajes a la carrocería del vehículo. Sonido Racing – competición. Racing SIN homologación de ITV.
*** OPCIÓN ROAD CALLE – ITV EN CUALQUIERA DE LAS VERSIONES: Escape tipo Road-Calle material 18/8 construido en tubo de 40 mm en el mismo formato origen pero con un poco más de desahogo. Sonido homologado para el vehículo concreto y permitido ITV. CON documentación de homologación para ITV.
Referencia: SFMM-30021R-1 (Marbella Mk1) ![]()
Referencia: SFMM-30021C-1 (Marbella Mk1) ![]()
Referencia: SFMM-30022R-2 (Marbella Mk2)![]()
Referencia: SFMM-30022C-2 (Marbella Mk2) ![]()
Referencia: SFMM-30024R-1 (Seat Panda) ![]()
Referencia: SFMM-30024C-1 (Seat Panda)
Referencia: SFMM-30025MB (Seat Panda Marbella) salida trasera doble (CONSULTAR)
*** TODOS los modelos de escapes son fabricados unitariamente sobre pedido. Plazo actual de entrega aproximado 6 semanas.



*** TODOS los modelos de escapes son fabricados unitariamente sobre pedido.
** PRECIOS ORIENTATIVOS DE ESCAPES – (Consultar según variante y modelo exacto): LINEAS SEGÚN ESQUEMAS-DIBUJOS (Tramo central + trasero) —– DESDE… 820,00.- € – IVA NO incluido – )
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** CONSÚLTENOS SOBRE CUALQUIER ACCESORIO O RECAMBIO RELACIONADO.
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