RENAULT CLIO MK1 – 16 S & WILLIAMS- Motores/componentes

JUNTAS DE CULATA – VARIOS TIPOS:

MOTOR F7P 722 – 1,8 – 16 V

– Referencia: CPRSCL1-0333-P

Tipo SERIE material hibrida engarzado – 1,20 mm – 83,00 mm

MOTOR F7R 700 – 2.0 – 16 V – WILLIAMS

– Referencia: CPRSCL1-0334-P

Tipo SERIE material hibrida engarzado – 1,25 mm – 83,60 mm

– Referencia: CPRSCL1-0335-P

Tipo reforzada competición hibrida acero Inox tratado – 1,20 mm – 83,60 mm

– Referencia: CPRSCL1-0336-P

Tipo reforzada competición hibrida acero Inox tratado – 1,45 mm – 83,60 mm

– Referencia: CPRSCL1-0337-P

Tipo reforzada competición hibrida acero Inox tratado – 1,60 mm – 83,60 mm

– Referencia: CPRSCL1-0338-P

Tipo reforzada competición hibrida acero Inox tratado – 1,75 mm – 84,50 mm

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TORNILLERIA SUJECIÓN DE CULATA-TAPA DE MOTOR

Juego de tornillos acero TRATADOS para culata de motor rosca 12 x 150. longitud 108 mm (10 piezas) – Ideal motores potenciados . — Modelo: Renault Clio Mk1 Motores F7P + Renault 19 16 V Motores F7P – 1764 cc. — Renault Clio Williams + Renault Megane + Renault Spider = Motores F7R – 1998 cc