SEAT – MARBELLA & PANDA : Frenos

 

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CONSULTAS:   *Precios – Disponibilidades – Pedidos.  

SISTEMA DE FRENADO – RECAMBIOS Y ACCESORIOS

 BOMBA PRINCIPAL DE FRENOS

* Bomba – cilindro principal de frenos sin deposito de liquido, tipo serie, sustitución a la de origen.  1ª calidad de fabricación CEE, primer equipo de montaje, no imitación oriental de baja calidad.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar. (Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros formatos de bomba-cilindro)

Referencia:  SMM-810-1  (19 ∅ mm) – 3 bocas M10/1 para modelo de vehículo sin servofreno

Referencia:  SMM-810-2  (20,60 ∅ mm) – 4 bocas M10/1 para modelo de vehículo con servofreno.

         

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REGULADOR DE FRENADA.

* Regulador – compensador de fuerza de frenada en el tren trasero. 1ª calidad de fabricación en CEE montaje primer equipo, no imitación oriental de baja calidad.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros tipos de regulador)

Referencia:     SMM-822     —        y           —      SMM-821       

                                     

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CABLE DE MANDO DE FRENO DE MANO

* Cable completo de mando de freno de estacionamiento de función de los tambores traseros tipo serie. 1ª calidad de fabricación en CEE replica de montaje de primer equipo.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros formatos de cable)

Referencia:     SMM-822   

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DISCOS DE FRENO DELANTEROS.

* Set de discos de freno delanteros lisos. BREMBO TIPO SERIE. 1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación oriental de baja calidad.

Referencia:     SMM-830BR     

 

DISCOS DE FRENO DELANTEROS SPORT PERFORMANCE.

* Set de discos de freno delanteros lisos – BREMBO con tratamiento de endurecimiento. 1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación oriental de baja calidad.

Referencia:     SMM-830BTR                    

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DISCOS DE FRENO DELANTEROS DRILLED (perforados) SPORT.

* Set de discos de freno delanteros BREMBO perforados. DOS VERSIONES DISPONIBLES:

Referencia:     SMM-835D1

Discos perforados (25 agujeros), mejoras en evacuación de agua, temperatura y limpieza de pastilla. Fabricación en CEE.

Referencia:     SMM-835D2

Discos perforados (50 agujeros). Versión ligera, mejoras en evacuación de agua, temperatura y limpieza de pastilla. Fabricación en CEE.

DISCOS DE FRENO DELANTEROS DRILLED (perforados) SPORT – ENDURECIDOS

Referencia:     SMM-837DT

Discos perforados y con tratamiento térmico para endurecimiento (25 agujeros). Mejoras en evacuación de agua, temperatura y limpieza de pastilla. Fabricación en CEE.

Referencia:     SMM-838DT

Discos perforados y con tratamiento térmico para endurecimiento (50 agujeros), con tratamiento endurecido. Versión ligera, mejoras en evacuación de agua, temperatura y limpieza de pastilla. Fabricación en CEE.

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PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS PERFORMANCE.

* Set de pastillas de freno delanteras SBS performance,  COMPUESTO: CARBON/CERAMIC. 1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación de producción oriental.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros formatos de pastilla)

Referencia:     SMM-832C     

* Set de pastillas de freno delanteras COMPUESTO SOFT (blando) para frenadas con poca temperatura. COMPUESTO: Aglomerado especial performance de resinas – bajo contenido metálico con fibras de acero y acrílicas.  1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación de producción oriental.

Referencia:     SMM-832E   

 

 

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ZAPATAS DE FRENO TRASERAS.

* Set de zapatas de freno tipo HD anti fatiga. COMPUESTO: Aglomerado especial performance de resinas – bajo contenido metálico con fibras de acero y acrílicas. 1ª calidad de fabricación de fabricación CEE, no imitación oriental.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros tipos de zapatas)

Referencia:   SMM-803   –  185 mm

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 TAMBORES DE FRENO TRASEROS.

* Pareja de tambores de freno traseros 185 mm . DOS VERSIONES DISPONIBLES. 1ª calidad de fabricación en CEE, uso de primer equipo de fabricante. No imitación de producción oriental.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

Referencia versión PREMIUM:        SMM-801 

Referencia versión HD PERFORMANCE:       SMM-899R (tratamiento térmico tipo endurecido) 

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KIT DE SUJECION Y MONTAJE ZAPATAS DE FRENO TRASERAS.

* Set de sujeción y montaje de kit de frenos trasero.  1ª calidad de fabricación en CEE, uso de primer equipo de fabricante. no imitación de producción oriental.

Referencia:     SMM-834   

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BOMBIN – CILINDRO DE FRENO TRASERO MANDO DE ZAPATAS.

* Pareja de bombines – cilindros de mando de freno de zapatas traseras, 1ª calidad de fabricación en CEE, uso de primer equipo de fabricante. no imitación de producción oriental.   

*** Dos medidas posibles (según tipo y variante):    17,50 mm.  y  19 mm.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros tipos de cilindros-bombin)

Referencias:     SMM-835 -175       –     SMM-835-190

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PINZAS FRENO DELANTERAS.

* Pinza de freno delanteras tipo Bendix. Dos tipos-calidades = Re-fabricadas o Nuevas. 1ª calidad de fabricación en CEE, uso de primer equipo de fabricante. no imitación de producción oriental.

Nota: Modelo más común, otras variantes consultar.

(Modelos Seat Panda 80>86 – puede montar otros tipos de pinzas concretas)

Referencia Izquierda:     SMM-836GR   –    Referencia Izquierda:     SMM-836DR 

Referencia Izquierda:     SMM-836GN   –    Referencia Izquierda:     SMM-836DN

 

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LATIGUILLOS – TUBOS DE FRENO CAUCHO – SERIE.

Set de tubos flexibles de freno delanteros tipo SERIE . 1ª calidad de fabricación en CEE. Replica de primer equipo de fabricante.

***  CONSULTAR SEGÚN VARIANTE DE VEHÍCULO:

4 montajes originales diferentes – CONSULTAR SOBRE MODELO EXACTO

(Según modelo y componentes del sistema de frenos del vehículo concreto – puede montar otros formatos de latiguillos y diferente roscado)

    Imagen no contractual

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LATIGUILLOS – TUBOS FLEXIBLES DE FRENO INOX

Set de tubos flexibles de freno delanteros tipo AEROQUIP TEFLÓN – DEPORTIVOS & COMPETICIÓN.  1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación de producción oriental de baja calidad y duración comprometida.

Nota: Modelos más comunes, otras variantes consultar.

(Según modelo y componentes del sistema de frenos del vehículo concreto – puede montar otros formatos de latiguillos y diferente roscado) * teniendo que ser fabricado sobre encargo.

Referencia (set completo): Variante 3 canalizaciones    SMM-843FR 

Referencia (set completo): Variante 4 canalizaciones    SMM-844FR 

             

DESCRIPCIÓN: Composición de latiguillos metálicos: Tubo interior de PTFE (Teflon®) tipo 62, exterior trenzado de acero plateado o acero inoxidable AISI 304L, recubierto de PVC negro y racores en cincado o en inoxidable. (según modelo y variante)  

• La instalación de latiguillos de freno metálicos para coche mejoran en un 25% la respuesta y rendimiento de la frenada.

• Mejoran el tacto algo esponjoso original cambiando un tacto más precioso y por lo tanto se consigue un aumento de la velocidad de reacción del sistema de freno.

• Los latiguillos metálicos tienen un índice de dilatación mucho menor que los latiguillos OEM de caucho sinterizado.

• Componente ideal para su uso en conducción deportiva intensiva, trackdays, circuito, raids offroad, rally asfalto o cualquier competición.

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TUBOS METÁLICOS DE FRENO.

Tuberías metálicas de freno con racores y amarres de tipo SERIE. Fabricación a MEDIDA de largo deseado para sustitución a los del vehículo dañados, se curvan muy fácilmente a mano para adaptar sobre el coche.  *** ACTUALMENTE RACORES SOLAMENTE 10 mm x 100 

Referencia: FRENTUB- 001  

   

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  CONSULTAS  :  *Precios – Disponibilidad – Pedidos. 

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