** FILTRO DE AIRE TIPO SERIE
Referencia: RECP-5589 (R5 Gt Turbo) == RECP-5589-2 (R11 Turbo)
Filtro de aire tipo serie construido en papel para uso en el mismo alojamiento de carcasa original. 1 ª Calidad fabricación en CEE, máximo filtrado de la entrada de aire al motor y máxima protección contra el polvo que es la causa del mayor desgaste de motor.
STOCK – DISPONIBLE
** FILTRO DE AIRE TIPO ALGODÓN – MÁS CAUDAL
Referencia: RECPR-5590 (R5 Gt Turbo)
Filtro de aire de composición de algodón, lavable con agua y jabón, posibilidad de re impregnado de aceite retenedor de partículas; uso de sustitución por el de origen de papel, en la misma carcasa de alojamiento. Producto original fabricación en CEE.
Aumento de caudal de entrada de aire y mejora de rendimiento, menos protección del motor que los de papel de cara al desgaste producido por partículas de polvo.
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 2 semanas)
** FILTRO DE AIRE TIPO ESPUMA – MÁS CAUDAL
Referencia: RECPR-5590-1 (R5 Gt Turbo) == RECPR-5590-3 (R11 Turbo)
Filtro de aire de composición de espuma, lavable con agua y jabón, posibilidad de re impregnado de aceite retenedor de partículas; uso de sustitución por el de origen de papel, en la misma carcasa de alojamiento. Producto original fabricación en CEE. –
Pipercross. Aumento de caudal de entrada de aire y mejora de rendimiento, menos protección del motor que los de papel de cara al desgaste producido por partículas de polvo.
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 2 semanas)
** MANGUITO DE ADMISIÓN TURBO-FILTRO
Referencia: RECP-5591-S
Manguito de conexión de admisión del turbo a la caja de filtro de aire, realizado en silicona VMQ ( resistencia -50 > 180º) y entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) –
- **** 1ª calidad de fabricación y distribución por SAMCO EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental de muy baja calidad y corta duración).
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 6 semanas)
Referencia: RECP-5591-X
Manguito de conexión de admisión del turbo a la caja de filtro de aire, realizado en silicona VMQ de alta calidad (resistencia -60º > 260º) – reforzado y entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) –
- **** 1ª calidad de fabricación XTREM EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental con marca falsificada de muy baja calidad y corta duración, comprometiendo la duración de la pieza).
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 2 semanas)
Referencia: RECP-5591-E
Manguito de conexión de admisión del turbo a la caja de filtro de aire, Refabricado en EPDM de calidad similar a origen Renault descatalogado. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) –
** MANGUITOS DE ADMISIÓN INTERCOOLER-CARBURADOR
MANGUITOS EN SILICONA VMQ
Referencia: RECP-5593-S — RECP-5593-S2
Set de 2 manguitos de conexión; de turbo a intercooler y de éste a la cabeza de cobra del carburador; realizados en silicona VMQ (resistencia -50º > 180º) de alta calidad y entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) Solo disponibles versión Fase 2 con 1 boca para válvula de alivio o con 2 bocas para válvula (para aplicarlos en fase 1 se debe taponar dicha boca que queda libre) —
- **** 1ª calidad de fabricación y distribución por SAMCO EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental de muy baja calidad y corta duración)
** (versión fase 1 sin salida de derivación des-catalogada actualmente)
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 6 semanas)
Referencia: RECP-5593-X1
Set de 2 manguitos de conexión; de turbo a intercooler y de éste a la cabeza de cobra del carburador; realizados en silicona VMQ reforzada (resistencia -60º > 260º) de alta calidad y entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) – Disponibles versión Fase 2 con boca para válvula de alivio (para aplicarlos en fase 1 se debe taponar dicha boca que queda libre) —
- **** 1ª calidad de fabricación XTREM EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental con marca falsificada de muy baja calidad y corta duración, comprometiendo la duración de la pieza).
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 3 semanas)
Referencia: RECP-5593-X2
Set de 2 manguitos de conexión; de turbo a intercooler y de éste a la cabeza de cobra del carburador; realizados en silicona VMQ reforzada (resistencia -60º > 260º) de alta calidad y entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) – Disponibles versión Fase 2 con boca tipo 2 para válvula de alivio (para aplicarlos en fase 1 se debe taponar dicha boca que queda libre) —
- **** 1ª calidad de fabricación XTREM EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental con marca falsificada de muy baja calidad y corta duración, comprometiendo la duración de la pieza).
** PRODUCTO SIN STOCK – SOLO BAJO PEDIDO DE CLIENTE** (plazo entrega actual 3 semanas)
MANGUITOS EN CAUCHO EPDM – tipo serie
Referencia: CPR-5593-1
Manguito de conexión de intercooler a la cabeza de cobra del carburador; realizado en CAUCHO EPDM de calidad tipo similar a original de Renault con entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) FASE 1 – sin salida para válvula alivio.
Referencia: CPR-5593-2
Manguito de conexión de intercooler a la cabeza de cobra del carburador; realizado en CAUCHO EPDM de calidad tipo similar a original de Renault con entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) FASE 2 – con salida metal para válvula alivio.
Referencia: CPR-5593-S
Manguito de conexión de intercooler a turbocompresor con salida para válvula limitadora de presión; realizado en EPDM de calidad tipo similar a original de Renault con entrelazado de tela interior. Aplicación: Renault supercinco GT Turbo (C405) FASE 1 y FASE 2 .
RELOJ ELECTRÓNICO DE INDICACIÓN DE TEMPERATURA DE AIRE DE ADMISIÓN:
**Referencia: CPRS-00198-R
Descripción: Manómetro de medición de temperatura de admisión de motor. Control de la misma para ayuda a regulación de mezcla optima y conseguir el mayor rendimiento en cada momento de uso del vehículo. Uso como información directa de la misma o como complemento de ayuda a la información proporcionada por Reloj o indicador de banda de mezcla por sonda Lambda en el escape.
Modelo: Específico para montaje en Renault Super 5 Gt turbo en lugar del reloj horario de origen en el salpicadero.
Sobre pedido a proveedor consultar precio actual y plazo.
RELOJ ELECTRÓNICO DE INDICACIÓN DE MEZCLA DE COMBUSTIÓN DE MOTOR:
**Referencia: CPRS-00200-R
Descripción: Manómetro de medición de mezcla de aire combustible del motor. Mezcla Estequiométrica. Control para ayuda a regulación de mezcla optima y conseguir el mayor rendimiento en cada momento de uso del vehículo. Uso como información directa de la misma o como complemento de ayuda a la información proporcionada por Reloj indicador de temperatura de admisión.
Modelo: Genérico – válido para múltiples modelos de vehículo.
Sobre pedido a proveedor consultar precio actual y plazo.
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- CONSULTAR (detallar la misma): *Precios – Disponibilidad/Plazos fabricado – Realizado de Pedidos.
MTA - Motorsport 
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