VARIOS
COMPONENTES DE SISTEMA DE ALIMENTACIÓN:
BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA
* Bomba de combustible eléctrica FACET adecuada para diversos modelos de caudal de carburación. 1ª Calidad original fabricación en USA.
Referencias para carburador: RFAVUP-01M – RFAVUP-02M
(consultar aplicaciones) —–
BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA
Referencia: PDOC-5580
* Bomba de combustible mecánica tipo origen. Características de membrana de mejor calidad a original de la época. 1ª Calidad original fabricación en CEE.
Fotografía genérica
FILTRO + REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE
Versión conexiones de espiga a tubo y Versión con racores seguridad 9/16
Aplicación Peugeot 205 Rally (1.3) + Peugeot 205 Mk1 carburación (1.4)
TÉCNICA SOBRE FILTROS
El accesorio para alimentación de combustible de sistemas de carburación de vehículos del modelo FILTER KING es un regulador de presión y filtro de combustible en una sola pieza. El regulador permite un ajuste fino de la presión del combustible a un nivel adecuado para los carburadores (generalmente alrededor de 4 psi – 0,280 a 0,300 Kg/cm²).
La mayoría de las bombas de combustible eléctricas producen demasiada presión (cómo mínimo entre 6 y 8 psi.) para el / los carburador/es cuando la demanda de combustible del motor es baja, es decir, en ralentí o aceleración parcial.
La presión de 6 psi es suficiente para superar la función de cierre las válvulas de aguja del flotador del carburador y se producirá una fuga de combustible dentro o fuera del motor, desbordándose la cuba.
ESPECIFICACIONES:
Modelo V8 Hi-Flow
Acabado negro resistente a la corrosión.
Todas las partes externas son de metal.
Rango de ajuste: de 1.5 hasta 8psi
Presión máxima de entrada tolerable: 10 psi
Puertos de entradas o salidas en calibre de 1/8 NPT
Tornillo de ajuste debajo de la tuerca superior del domo con contratuerca.
Referencia: FUEL-833 
Referencia: FUEL-834
FILTRO DE COMBUSTIBLE METÁLICO
Referencia: PDOC-003 * TÉCNICA SOBRE FILTROS
Filtro de combustible metálico para colocación previa al carburador. Montaje primer equipo. Aplicación Peugeot 205 GTI – 1ª calidad fabricación en CEE.
FILTRO DE COMBUSTIBLE PLÁSTICO
Filtro de combustible metálico para colocar en el mismo alojamiento del original. 1ª calidad de fabricación en CEE, uso en primer equipo.
Dos versiones: Grande para línea de alimentación de origen. Pequeño para línea de mando de aire para la decantación de vapores de combustible antes de modulo encendido.
Referencia: FUEL-002G
Referencia: FUEL-002P
SET CONJUNTO – KIT DE 2 FILTROS CUADRADOS PARA TANDEM DE CARBURADORES WEBER DOBLES 40 mm Ø y 45 mm Ø
Referencia: FARS-VH76
DOBLE CARBURADOR HORIZONTAL
Referencia: FARS-200TW-R – FARS-200TW-P
*** Altura de filtros dos versiones: Abombada 115 mm y plana 45 mm
FILTRO DE AIRE TIPO ALGODÓN – MÁS CAUDAL
Referencia: PDOC-5590-A —–
Descripción: Filtro de aire de composición de algodón, lavable con agua y jabón, posibilidad de re impregnado de aceite retenedor de partículas; uso de sustitución por el de origen de papel, en el mismo alojamiento. Aplicación: Peugeot 205 Rally — Producto original fabricado en USA.
FILTRO DE AIRE TIPO ORIGEN
Referencia: PDOC-5590
Descripción: Filtro de aire de composición de papel tipo original. Aplicación: Peugeot 205 Rally — 1ª calidad fabricación en CEE.
*Precios – Disponibilidad – Pedidos.
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** CONSÚLTENOS SOBRE CUALQUIER ACCESORIO O RECAMBIO RELACIONADO.
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