RENAULT Super-5 GT Turbo

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COMPONENTES SISTEMA REFRIGERACIÓN

• *Precios – Disponibilidad – Pedidos.

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SET MANGUITOS SISTEMA REFRIGERACIóN EN SILICONA – FASE 1

• Conjunto de manguitos construidos en silicona, con capa de tela interior, se compone de manguitos de radiador, calefacción y re circulaciones del sistema. SOLO FASE 1      

  *** 1ª calidad de fabricación (no son copia de producción oriental de baja calidad y corta duración, comprometiendo la duración del motor del vehículo).

** Referencia set completo agua: CPRS-3350 –       SE SUMINISTRA SOBRE PEDIDO 

SET MANGUITOS SISTEMA REFRIGERACION EN SILICONA – FASE 2

CALIDAD XTREM 

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•  ** Referencia Set de 17 piezas coolant: CPRS-3355X – (sobre pedido disponibles Negro – Azul – Rojo)

• Conjunto de manguitos construidos en silicona, MODELO REFORZADO con capa de tela interior, se compone de manguitos de: radiador inferior, calefacción y re circulaciones del sistema. SOLO FASE 2 

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• ** Referencia Set de 2 piezas coolant: CPRS-3356X   – (sobre pedido disponibles en Negro – Azul – Rojo)

• Pareja de manguitos construidos en silicona, MODELO REFORZADO con capa de tela interior, se compone de dos piezas: manguito superior de radiador y de re-circulación

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CALIDAD SAMCO:

• ****  1ª calidad de fabricación por SAMCO EUROPA (no son copia de imitación de producción oriental con marca falsificada SAMCO de muy baja calidad y corta duración, comprometiendo la duración del motor del vehículo).

** Referencia Set de 17 piezas coolant: CPRS-4355-SA

** Referencia Set de 2 piezas coolant: CPRS-4356-SA

        

      SE SUMINISTRAN SOBRE PEDIDO

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CALIDAD SERIE EPDM

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DESCRIPCIÓN MANGUITOS TIPO SERIE:

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MANGUITOS SISTEMA REFRIGERACION TIPO ORIGEN – CAUCHO EPDM

Manguitos de sistema de refrigeración Supercinco Gt turbo. Calidad aftermarket similar a la original Renault, Fabricados en caucho EPDM y lona interna de refuerzo. 

REFERENCIAS SEGÚN DIBUJOS ANTERIORES:

ESQUEMAS:

1.- Referencia: RFRE-11300        ——        2.- Referencia: RFRE-11301

3.- Referencia: RFRE-11302        ——        4.- Referencia: RFRE-11303

A.- Referencia: RFRE-11304       ——        B.- Referencia: RFRE-11305

C.- Referencia: RFRE-11306       ——        D.- Referencia: RFRE-11307

OTROS:

E.- Referencia: RFRE-11308  = Tubo conexión Carburador a colector admisión

F.- Referencia: RFRE-11309  = Tubo conexión bomba de agua a colector de admisión.

***  Conjunto -SET de 10 Manguitos EPDM    =    Referencia: RFRE-11400

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** MOTOR ELECTRO-VENTILADOR RACING

• Conjunto de electro-ventilador para adaptar al radiador. Caudal de 1.450 m3/h. 280 mm diámetro. Sistema de trabajo en aspiración. 40% más velocidad de giro. Bajo nivel de ruido. Aumento de capacidad de enfriamiento con respecto al original de serie.

• Dos calidades disponibles: 

• Referencia: CPRS-055912SP  –   SPAL (Italia)

• Referencia: CPRS-056012SM   –  SUMMIT RACING (USA)  

VER: DATOS TECNICOS ELECTRO VENTILADOR

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** SONDA TERMO CONTACTO VENTILADOR

• Sondas de diferentes temperaturas de conexión – des-conexión, colocación en la rosca original del radiador.

• Referencia: CPRE-3321-1 (68-82)

• Referencia: CPRE-3321-2 (72-82)

• Referencia: CPRE-3321-3 (79-88)

• Referencia: CPRE-3321-4 (79-88) conector fase 3

  

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** BOMBA DE AGUA COMPLETA.

Bomba de agua de formato original completa con carcasa, para correa trapezoidal – (dos calidades disponibles). 1ª calidad de fabricación en CEE, no imitación de producción oriental de baja calidad y duración comprometida.

Referencia:  CPR-3320P  (MM type Gr. N de mejora de caudal de 10%, aspas inox y bocas mejoradas)   

Referencia:  CPR-3320S  (PREMIUM LINE)  

      Imagen genérica

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** PLACA DE ALUMINIO DE REFRIGERACIÓN CULATA.

Placa de sustitución por la original de chapa de acero, como mejora de evacuación de calor en la culata y más duración, ya que la de origen de chapa se pudre y deteriora por oxidación.

Referencia:  CPRS-9556

    

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** TERMOSTATO.

Termostato de acero inoxidable, 1ª calidad de fabricación en CEE, componente de primer equipo.

Referencia:  CPR-332189 (serie apertura a 89º)

Referencia:  CPR-332183 (GR.N  apertura 83º)

Referencia:  CPR-332178 (GR.N  apertura 78º)

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** RADIADOR DE MOTOR COBRE:

Radiador de motor formato de serie, con intercambiador – agua aceite incorporado.   Construido en cobre y latón. Cumple normativa FIA de Gr. N de la ficha de homologación del vehículo para competición de Clásicos actual.

Máxima estabilidad de temperatura. Modelo usado en las copas europeas de circuito y de rallys en Gr. N de la época. Re-fabricación de la versión copa-competición suministrada por Renault sport para estas versiones. Uso adecuado para calle o Gr. N. Capacidad 12% mayor que los modelos antiguos de depósitos de plástico de tipo estándar.

Fabricación de 1ª calidad en CEE

Referencia COBRE:  CPR-5500COPA

      *AGOTADO

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** RADIADOR DE MOTOR INTEGRAL RS ALUMINIO:

* Radiador tipo ALUMINIO integral de máxima eficiencia formato TIPO ORIGEN – SERIE CON INTERCAMBIADOR DE AGUA-ACEITE INCORPORADO. Cumple normativa FIA de ficha de homologación de Gr. N .  Fabricación CEE en aluminio de máxima calidad y soldaduras TIG garantizadas. Mucho más resistente y eficaz para calentar el sistema con rapidez y evacuación del calor más rápida con un ratio térmico entre un 12 y un 18% mas que los convencionales – mantenimiento de la temperatura estable en márgenes de máxima fiabilidad en uso intensivo. Mayor resistencia mecánica al esfuerzo y ahorro de peso en relación a versiones de cobre y latón de hasta un 50%.

Diseñado para competición y para trabajo con sobrecarga, rallyes velocidad y regularidad en asfalto, montaña, circuito, tierra, etc. IDEAL para uso diario y sport.

Válidos para FASE 1 y FASE 2.   Formato de tamaño origen en anchura, altura y bocas. 405 x 425 x 50 – con rosca para sonda termo contacto de ventilador.

NO SON REPLICAS LOWCOST DE ORIGEN CHINO –    FABRICACIÓN EUROPEA – CEE

Referencia ALUMINIO CAPACIDAD SERIE CON INTERCAMBIADOR ACEITE:  CPR-6500-N   

*** FABRICADO SOBRE PEDIDO – plazo: aproximado 3 semanas

VERSIÓN DE TAMAÑO DE MAYOR CAPACIDAD:

Dimensión de formato origen de Ancho 405 x 425 x 70 de grueso –  SIN INTER-CAMBIADOR AGUA – ACEITE

Referencia ALUMINIO GRAN CAPACIDAD SIN INTERCAMBIADOR :  CPR-6500-G

     

*** FABRICADO SOBRE PEDIDO – plazo: aproximado 3 semanas

—  PRECIOS SEGÚN MODELO (con o sin intercambiador y capacidad):

DESDE….. 345,00.- € mas Iva

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** RADIADOR DE CALEFACTOR:

Radiador de calefactor tipo serie.  Fabricación de 1ª calidad en CEE construcción en aluminio y polietileno, componente de primer equipo.

APLICACIÓN: RENAULT SUPERCINCO GT TURBO

Referencia:  CPR-5501

   

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** BOTELLA EXPANSIÓN REFRIGERACIÓN:

Botella plástica para modelos fase 2.  Fabricación de 1ª calidad en CEE, componente de primer equipo.

APLICACIÓN: Renault Supercinco Gt turbo Fase 2   &   Renault Clio Mk1 16 v  & Williams

Referencia:  CP-5503

   

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** TAPÓN PARA BOTELLA EXPANSIÓN REFRIGERACIÓN:

Tapón – válvula de seguridad, presión de tarado 1,4 bar .  Fabricación ORIGEN RENAULT

Referencia:  CP-5502 – (Blue R)

Tapón – válvula de seguridad, presión de tarado 1,1 bar .  Fabricación aftermarket

Referencia:  CP-5504  – (Brown E)

APLICACIÓN:   RENAULT SUPERCINCO GT TURBO – RENAULT – R 11 TURBO  – RENAULT CLIO MK1 & Mk2

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• *Precios – Disponibilidad – Pedidos.

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